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　当社は、このたび、広岛県の协力のもと、环境省が提唱する"ゼロカーボン?ドライブ^※１"を実现する「完全自立型ＥＶシェアリングステーション」の実証事业を开始します。

　本事业は、电力系统から完全に分离?独立したソーラーカーポートと蓄电?制御システムを一体化し、太阳光発电电力のみで运用するＥＶステーションに、カーシェアリングサービスを组み合わせた、世界初の取り组みとなります。

　脱炭素社会の実现にあたり、重点分野の一つとして、运输部门における、ＥＶ普及に向けた取り组みが进められているところですが、普及に际しては、ＥＶ车両や电気工事などの导入コストの课题を解决する必要があります。

　当社は、本事业を车両の电动化と使用电力の脱炭素化を同时达成するモデル事业として、ＥＶステーションを広岛県立広岛产业会馆に设置し、课题の洗い出しなどを进めていくとともに、复数法人および周辺住民によるカーシェアの仕组みを活用することで、导入コストの低减を図ります。

　今后、この「完全自立型ＥＶシェアリングステーション」を活用していくことで、电力系统からの电力供给が困难な场所や电気工事の施工费用が高额となる场所などにおいても、ＥＶ导入の选択肢の拡大を推し进めてまいります。

　当社は、エネルギー供给を通じた脱炭素社会の実现と、カーボンニュートラルへの挑戦を通じた地域の発展に向け、再生可能エネルギーやＥＶの活用を目指すお客さまニーズに幅広くお応えできるよう、更なるサービスの开発?向上に取り组んでまいります。

（※１）太阳光や风力などの再生可能エネルギーを使って発电した电力とＥＶ等を组み合わせることにより、走行时のＣＯ_２排出量がゼロで自动车を走らせること。

【完全自立型ＥＶシェアリングステーションの概要】

【実証事业の概要】

　１．実施期间

　　　2022年4月から5年间程度（予定）

　２．実施场所

　　　広岛県立広岛产业会馆（広岛市南区比治山本町12-18）

　３．関係者?役割分担

　４．実証内容

　　?电力系统から分离?独立したソーラーカーポートと蓄电?制御システムを组み合わせ、太阳光発电电力のみで运用するＥＶステーションシステムの运用?検証

　　?复数法人と周辺住民によるＥＶシェアリングサービスシステムの运用?検証

　　?电力系统から完全に分离?独立したソーラーカーポートの商品化検讨

　５．设备构成

（※２）可搬型蓄电池システムは、バッテリーモジュール1kWh×8個で構成。

以上